潜江| 泗阳| 衡南| 茶陵| 荥阳| 德江| 阳山| 景泰| 平顺| 象州| 绩溪| 上杭| 白云| 高阳| 高州| 金堂| 米泉| 乐安| 华阴| 鄂温克族自治旗| 阿合奇| 共和| 元坝| 邛崃| 定远| 科尔沁左翼中旗| 洋山港| 顺昌| 哈巴河| 鄂州| 乐安| 新疆| 安仁| 都安| 东辽| 理塘| 农安| 蕲春| 屏东| 庆阳| 萝北| 电白| 兴文| 潜江| 赫章| 沾化| 门源| 寻乌| 富民| 社旗| 永善| 抚顺市| 社旗| 东胜| 惠州| 朗县| 龙海| 普洱| 南京| 隆化| 萝北| 淮安| 津市| 滨州| 新河| 泰宁| 宁县| 和静| 长治县| 北海| 古交| 罗城| 新巴尔虎左旗| 宁南| 通辽| 岱山| 湖南| 芮城| 阿荣旗| 山阳| 苏尼特左旗| 扶沟| 哈密| 海原| 怀仁| 霍邱| 定边| 兴宁| 密云| 哈巴河| 淮北| 汤原| 安义| 滦平| 安平| 南陵| 索县| 仙游| 景泰| 铜梁| 正阳| 郓城| 昌宁| 杜尔伯特| 佛坪| 苍南| 宜兰| 印台| 嫩江| 福安| 镇安| 吴川| 怀化| 深泽| 霍山| 沂水| 广昌| 施甸| 毕节| 恭城| 沁水| 玉田| 永川| 成安| 高台| 茶陵| 分宜| 惠水| 定兴| 长岛| 漳平| 陆川| 浮梁| 泰州| 丽江| 西沙岛| 讷河| 昔阳| 福清| 天水| 云林| 怀集| 靖安| 嵩县| 北川| 乐亭| 彭阳| 岢岚| 凉城| 徽县| 鸡东| 大庆| 阿拉尔| 洋山港| 阳谷| 黄陂| 正安| 聂拉木| 奉新| 商城| 宾县| 曲水| 乌马河| 利川| 兰州| 天峻| 索县| 阿勒泰| 黑山| 白朗| 定边| 孝昌| 襄汾| 普兰店| 连城| 华容| 吴中| 洪湖| 彰武| 米易| 稷山| 永和| 贵定| 台北县| 南川| 喜德| 河源| 平遥| 瑞安| 宜君| 阿拉善左旗| 连云区| 特克斯| 荥经| 双鸭山| 临潼| 江西| 保靖| 平阳| 科尔沁左翼中旗| 乌当| 鹿寨| 阳东| 汉南| 湘乡| 霍邱| 南漳| 三水| 察哈尔右翼前旗| 重庆| 珙县| 二道江| 东沙岛| 嘉峪关| 平度| 澜沧| 洪江| 保康| 巧家| 普安| 宁德| 洪湖| 天镇| 海阳| 伊吾| 环县| 珊瑚岛| 莱州| 沅陵| 呼图壁| 石门| 乌伊岭| 安溪| 东莞| 封丘| 岱山| 井研| 芒康| 南溪| 南漳| 寒亭| 沧州| 乌马河| 勐海| 富源| 台北市| 井研| 武陟| 含山| 双辽| 边坝| 筠连| 尚义| 武威| 大余| 凤翔| 麻江| 吴中| 岑溪| 德令哈| 砀山| 朝天| 乌什| 泸水| 百度

仁怀快3技巧-仁怀快3技巧-仁怀快3技巧

2019-10-19 11:20 来源:新中网

  仁怀快3技巧-仁怀快3技巧-仁怀快3技巧

  百度与此同时,我们还汇聚社会各界资源,连续两年开展“爱心邮包圆梦贫困母亲”公益行动。不论是在这条奋斗的道路上,还是在家乡与诗和远方的往返间,这套温馨的小公寓都陪伴左右,润物无声地支持他,支持着一群这样的年轻人。

江苏沿海开发研究院被选为全省首批重点培育智库,推出的多项研究成果和决策咨询报告,多次得到上级领导批示;学校与盐城市大丰区共建的江苏海洋药物研发协同创新中心,更是有力地推动了海洋生物产业的快速发展,成为江苏省沿海开发的一大亮点。南通山姆店将会秉承‘会员第一的经营理念,为南通会员带来符合‘山姆标准的商品与服务。

  诺菲纳米并不是最早做纳米银线材料的,但我们用不到竞争对手二十分之一的成本、三分之一的时间,打破了长期以来垄断在国外的触摸屏材料技术壁垒,完成了从实验到产业化的整个进程。晚间,非物质文化遗产项目火龙钢花震撼上演,“铁水流星”划破夜空,犹如漫天繁星坠落,美不胜收;由能工巧匠打造的十余组绚丽璀璨的花灯,将与曼妙的《禅行》表演共同营造一片唯美夜景。

  中信银行有关负责人表示,回顾2018年,中信银行科技工作将坚持“金融为本、科技为器”的工作定位,坚持以“客户为尊”,紧紧围绕全行战略工作任务,以开放、合作、共赢的态度积极投身和拥抱金融科技,加速布局和推进全行金融科技发展,打造开放、敏捷、安全的应用体系和基础架构,赋能和助力中信银行完成新技术时代的数字化、智能化、移动化、平台化发展转型。他由此明白了一个朴素的真理:工农大众要翻身解放,必须坚决跟共产党走。

十年行业领军,十年匠心筑梦,十年来,中国电信江苏公司建成了高铁不掉线的4G精品网、通达城乡的千兆光网。

  制造业要先做强,再做大。

  强化极速下载功能让“秒传秒下”成为常态新版本的洪流浏览器强化了极速下载功能,实现了“触发即工作”的零等候模式,让“秒传秒下”成为常态。在环境保护工作中,我们始终秉持绿色生态理念,尽力而为提升人居环境质量。

  十年携手美好见证10年间,中国电信江苏公司与各终端、渠道的同力合作,成绩显著:实体渠道网点达到了万个,城市商圈份额总体领先;美苏迪乐等大连锁全面合作,新零售新业态抢得先机;终端产业空前繁荣,全网通已成为国际标准;产业生态发展迅速,智慧家庭、新兴ICT、物联网、互联网金融带给大家智能信息服务生活的全新体验。

  (苏盐轩)东台市聚集“产业兴旺”要求,加快转变农业发展方式,深化一二三产业融合,构建农民增收长效机制,不断夯实乡村振兴之基,增创现代农业发展优势。

  ”产品体验当天,众泰携手旗下两款明星车型T700和Z700带来精彩表现:在试乘试驾环节中,嘉宾搭乘众泰T700和Z700依次体验了众泰汽车的优越性能,稳健的紧急制动功能,确保倒车时若遇到障碍物、但是在还没进行刹车的情况下,自动刹车功能就会发挥作用。

  百度与马拉松精神一样,这种不服输,敢为人先的锡商精神始终流淌在无锡大地上,在无锡建设发展的征程中熠熠生辉,激励着无锡不断前进,也是红豆集团的前进动力。

  如果一部书,一部所谓的“文学作品”,它的文学性很差,那么这本书很快就会“死亡”的。他由此明白了一个朴素的真理:工农大众要翻身解放,必须坚决跟共产党走。

  百度 百度 百度

  仁怀快3技巧-仁怀快3技巧-仁怀快3技巧

 
责编:
新华网 正文
新能源车险“高保低赔”,是“霸王条款”还是行业特殊?
2019-10-19 09:02:43 来源: 新华网
关注新华网
微博
Qzone
评论
图集

  新华社北京8月21日电题:新能源车险“高保低赔”,是“霸王条款”还是行业特殊?

  新华社记者关桂峰、王淑娟

  让车主按照补贴前的高价格投保,但理赔时却按照实际支付的低价格理赔……保险公司的“霸王条款”让不少新能源车主“吃了亏”。专家认为,这是典型的“高保低赔”,损害了消费者权益。新能源车险亟待规范,既要考虑新能源汽车的特殊性,更要保证公平公正交易。

  “保费高,理赔低” 不明真相的车主多

  北京的贾先生今年6月购买了一辆新能源汽车,补贴后价格约为16万元。其在某保险公司投保的保单显示,机动车损失险的保额为补贴前的22.2万元,加上第三者责任险,首年保费达5400多元。“我不太懂保险,投保时保险公司没有提醒过我,是按补贴前的车价计算保费的。”贾先生说。

  像贾先生这样“不明真相”的车主很多。记者在北京、上海等地随机采访了几十位新能源汽车车主,其中大多数都是在翻看保单时才发现按照高价投保。

  天津市津南区人民法院发布的一起案件显示:消费者李某享受10万元国家购车补贴,以6万元实际支付价格购买了售价为16万元的某品牌纯电动轿车。购买商业保险时,李某是按照16万元的金额投保,保险期间内,李某驾驶该车辆发生单方交通事故,车辆全损。事后,保险公司仅同意赔付李某当时购车实际支出的6万元。

  除了高价投保、理赔“降级”,新能源汽车的保费过高且续保环节也不规范。不少新能源汽车车主认为,保费设定就是让车主吃亏。一位特斯拉电动汽车车主告诉记者,首年保费高达9000多元,相比燃油车高了不少。北京新能源汽车车主刘先生说,燃油车第二年的保额较上一年约有10%的折损,而新能源汽车在第二年续保时无折损,保额仍与新车购置价相同。

  中国保险信息技术管理有限责任公司分析资料显示,新能源汽车单均保费高出非新能源汽车21%。从单均保费看,购置价在10万元至30万元之间的家用新能源汽车单均保费高于传统汽车。

  公安部交通管理局7月发布的最新数据显示,截至今年6月,全国新能源汽车保有量344万辆,占汽车总量的1.37%。中国汽车工业协会近日发布的数据显示,今年1月至7月,新能源汽车产销70.1万辆和69.9万辆,同比分别增长39.1%和40.9%。

  无统一规范 “霸王条款”损害消费者权益

  专家认为,“高保低赔”赚取保费,是保险公司惯用手段,这样的“霸王条款”对消费者不公平。

  北京汇佳律师事务所主任邱宝昌认为,新能源车险高价投保、理赔“降级”,是典型的“高保低赔”,违反《中华人民共和国保险法》第五十五条规定:“投保人和保险人约定保险标的的保险价值并在合同中载明的,保险标的发生损失时,以约定的保险价值为赔偿计算标准。投保人和保险人未约定保险标的的保险价值的,保险标的发生损失时,以保险事故发生时保险标的的实际价值为赔偿计算标准。”

  邱宝昌举例说,一辆实际价格为20万元的新能源汽车,补贴8万元后,消费者支付价格为12万元。“消费者有权选择按照20万元投保或按照12万元投保,对此保险公司应将选择权交给消费者。”他说,发生事故车辆全损后,投保多少,就该赔多少。

  北京工商大学保险研究中心主任王绪瑾说,保险公司承保时把补贴算进去,理赔时把补贴扣除掉,损害了消费者权益,保险公司应如实告知投保人相关情况。

  记者调查发现,目前国内针对新能源汽车在保费计算上,也没有统一规范。不同保险公司、不同地区都有差异。从上海多家保险公司的运营情况看,该地区新能源车险是按照车企上传到平台的官方指导价来确定保额的,也就是补贴前的车价。

“各地补贴有差异,最终消费者实际支付的车款会有差异。所以我们统一按照官方市场指导价计算保费,就是补贴前的价格。”上海一家大型保险公司内部人士告诉记者。

  新能源汽车专属保险需明确承保价格、赔偿界限

  中国保险信息技术管理有限责任公司相关报告显示,从保费规模看,2013年至2017年,保险业承保的新能源汽车数量年均增长78.6%,2017年保费规模为101.6亿元,增速为50.4%。

  保险业内人士坦言,新能源汽车的车身结构、零部件构成、电池续航里程等与传统汽车差别较大,保险风控难度远大于传统车辆。新能源汽车应该有专属保险。

  业内人士建议,新能源车险专属保险不仅需明确规定按照补贴前还是补贴后的价格承保,还需明确赔偿界限,在车损险中对新能源车电池自燃、短路、碰撞损失等风险及其赔偿标准进行判定。此外,还需调整新能源车险和传统车险条款“不适用”的内容。例如,机动车辆保险的除外责任中有“高温烘烤”“进水后导致的发动机损坏”等,但新能源汽车很少出现这些问题。

  “关键是对于政府补贴部分,投保人是否具有保险利益值得探讨。”王绪瑾认为,对于政府补贴部分,车主没有付钱,应该没有保险利益。如果将这部分投保,则会带来道德风险。

  邱宝昌说,保险人要将保险价值、保险标的、如何理赔等充分告知消费者,尊重消费者的选择权、公平交易权。

+1
【纠错】 责任编辑: 刘芳宇
新闻评论
加载更多
天空之眼瞰昆明
天空之眼瞰昆明
紧急迫降
紧急迫降
巴黎:夏夜蒙马特
巴黎:夏夜蒙马特
古村新韵
古村新韵

仁怀快3技巧-仁怀快3技巧-仁怀快3技巧

?
010030090910000000000000011100001124905810
百度